92 cadeți români și opt cadeți străini au început instrucția marinărească la bordul Navei-Școală „Mircea”
- Acasă
- Articole blog
- Jurnal de misiune
- 92 cadeți români și opt cadeți străini au început instrucția marinărească la bordul Navei-Școală „Mircea”
În tranzit, din Marea Neagră în Marea Mediterana,
6-10 iunie 2022
Călătoria venerabilului velier românesc a început din nou, luni, 6 iunie, când nava a plecat din portul Constanța, cu 92 de cadeți de anul II, la bord. Cel de-al doilea marș de instrucție executat de Nava-Școală ,,Mircea” în acest an se desfășoară sub auspiciile aniversării a 150 de ani de la înființarea Academiei Navale ,,Mircea cel Bătrân”, în luna noiembrie.
În perioada 06 iunie – 30 iulie nava-școală va parcurge, în 54 de zile, aproximativ 4790 mile marine și va face escale în porturile Augusta (Italia), Genova (Italia), Valencia (Spania), Valleta (Malta), Alexandria (Egipt). În perioada 22 iunie – 03 iulie, „Mircea” va participa la ,,Festivalul Iacobus”, în porturile Genova și Valencia. La bord, se instruiesc, împreună cu cadeții români, opt studenți străini de la academiile navale din S.U.A, Bulgaria, Polonia și Marea Britanie.
Plecarea a fost ca întotdeauna emoționantă, rudele şi prietenii tinerilor cadeți, care se aflau la pupa fregatelor „Regele Ferdinand” si „Regina Maria” privind desprinderea velierului de la cheu cu lacrimi în ochi. Cadeții, ambarcați cu doar trei zile înainte de plecare, la bordul navei-școală, priveau cu optimism tot ce se întâmpla în jurul lor și erau încrezători că, lăsând în urmă pe cei dragi, vor umple acest gol cu ceea ce înseamnă debutul spre maturitate. Ieșirea din portul Constanța a făcut să ne amintim de capriciile Mării Negre, iar câțiva studenți au avut un prim contact cu buclucașul rău de mare și cu tromba navei.
Activitatea la bordul navei a continuat, sub îndrumarea ofițerului secund, locotenent Ștefan Scutelnicu, cu explicarea rolurilor pentru abandonul navei, apoi cu rolurile de manevră a velelor, după care cadeții au trecut la executarea serviciilor de cart (navigație, cart la timonă, curier cart, veghe pupa, veghe prova). Spre seară, li s-au repartizat hamacele, iar amurgul primei zile și-a întins aripile peste marea cea mare și peste nava noastră.
A doua zi, la 15 ore distanță, una față de cealaltă, la orizont s-au întrezărit strâmtorile Bosfor și Dardanele, încărcate de istorie. „În plus față de atașamentul față de mare, (ne-a mărturisit studenta caporal Sabina Diaconescu) încă de mică am dezvoltat o înclinație către pictură și am pictat, de-a lungul timpului, Mănăstirea Voroneț, Mănăstirea Argeș și, totodată, am fost atrasă de frumusețea Moscheii Sfânta Sofia din Istanbul. Traversând Strâmtoarea Bosfor am avut ocazia, la care am visat încă de mică, să văd această minunată operă arhitecturală integrată în peisajul de coastă al Turciei care a păstrat peste veacuri farmecul istoric al vechiului Constantinopol. "
Fermecat de Strâmtoarea Dardanele, studentul caporal Leonte RADU, a venit în completarea entuziasmului colegei lui. „Strâmtoarea Dardanele a fost ca o gură de aer proaspăt pentru mine! Trecerea în formație de patru prin gabie, împreună cu instructorii și cu colegii mei, a făcut, ca răul de mare din a treia zi de marș să dispară, încet, încet. Ca niște albinuțe harnice în jurul stupului, bifăm în carnețele numărul urcărilor în arboradă care sunt din ce în ce mai multe. După Strâmtoarea Bosfor, apare la orizont, ca o fata morgana, a doua strâmtoare a marșului nostru, Strâmtoarea Dardanele. Și această strâmtoare ne-a uimit cu splendoarea ei. Parcă eram în unul din acele locuri în care doar persoanele influente și-ar permite luxul de a admira asemenea frumuseți de pe mare”.
La bordul lui ,,Mircea” nu poți exista de unul singur. Faci parte din echipaj, iar respectul pentru semenii tăi este ,,lege”. Depinzi de cel de lângă tine în aproape orice aspect al vieții pe navă. „In arboradă, (ne-a spus studentul caporal Mihai Timofte) de exemplu, nu mă pot asigura fără ajutorul colegului de pe vergă, iar în acele momente, fără nicio exagerare, viața mea depinde de acesta. Nu poți mânca, învăța sau dormi fără ajutorul celui de lângă tine.
Comandantul navei, comandor Mircea Târhoacă, împreună cu membrii echipajului, cu profesorii și cu instructorii de la bord, fac tot posibilul pentru ca studenții să înțeleagă că acest voiaj nu este o croazieră, ci este un marș de instrucție și de reprezentare a țării noastre, în timpul căruia vor dobândi deprinderi practice, care le vor dezvolta cunoștințele teoretice acumulate de-a lungul celor doi ani de învățământ universitar. Instruirea practică marinărească face ca volumul de cunoștințe, mare de altfel, să fie asimilat mult mai ușor datorită interactivității. Mai avem câteva zile până la prima escală a marșului, portul Augusta, din Insula Sicilia. Pe zi ce trece, instrucția cadeților devine tot mai exigentă, pentru a fi la înălțimea așteptărilor când ne vom ralia navelor competitoare din ,,Regata Iacobus”.
Studenții și echipajul Navei Școală ,,Mircea” vă îmbrățișează din largul Mării Egee!
Vom reveni!

6-10 iunie 2022
Călătoria venerabilului velier românesc a început din nou, luni, 6 iunie, când nava a plecat din portul Constanța, cu 92 de cadeți de anul II, la bord. Cel de-al doilea marș de instrucție executat de Nava-Școală ,,Mircea” în acest an se desfășoară sub auspiciile aniversării a 150 de ani de la înființarea Academiei Navale ,,Mircea cel Bătrân”, în luna noiembrie.
În perioada 06 iunie – 30 iulie nava-școală va parcurge, în 54 de zile, aproximativ 4790 mile marine și va face escale în porturile Augusta (Italia), Genova (Italia), Valencia (Spania), Valleta (Malta), Alexandria (Egipt). În perioada 22 iunie – 03 iulie, „Mircea” va participa la ,,Festivalul Iacobus”, în porturile Genova și Valencia. La bord, se instruiesc, împreună cu cadeții români, opt studenți străini de la academiile navale din S.U.A, Bulgaria, Polonia și Marea Britanie.
Plecarea a fost ca întotdeauna emoționantă, rudele şi prietenii tinerilor cadeți, care se aflau la pupa fregatelor „Regele Ferdinand” si „Regina Maria” privind desprinderea velierului de la cheu cu lacrimi în ochi. Cadeții, ambarcați cu doar trei zile înainte de plecare, la bordul navei-școală, priveau cu optimism tot ce se întâmpla în jurul lor și erau încrezători că, lăsând în urmă pe cei dragi, vor umple acest gol cu ceea ce înseamnă debutul spre maturitate. Ieșirea din portul Constanța a făcut să ne amintim de capriciile Mării Negre, iar câțiva studenți au avut un prim contact cu buclucașul rău de mare și cu tromba navei.
Activitatea la bordul navei a continuat, sub îndrumarea ofițerului secund, locotenent Ștefan Scutelnicu, cu explicarea rolurilor pentru abandonul navei, apoi cu rolurile de manevră a velelor, după care cadeții au trecut la executarea serviciilor de cart (navigație, cart la timonă, curier cart, veghe pupa, veghe prova). Spre seară, li s-au repartizat hamacele, iar amurgul primei zile și-a întins aripile peste marea cea mare și peste nava noastră.
A doua zi, la 15 ore distanță, una față de cealaltă, la orizont s-au întrezărit strâmtorile Bosfor și Dardanele, încărcate de istorie. „În plus față de atașamentul față de mare, (ne-a mărturisit studenta caporal Sabina Diaconescu) încă de mică am dezvoltat o înclinație către pictură și am pictat, de-a lungul timpului, Mănăstirea Voroneț, Mănăstirea Argeș și, totodată, am fost atrasă de frumusețea Moscheii Sfânta Sofia din Istanbul. Traversând Strâmtoarea Bosfor am avut ocazia, la care am visat încă de mică, să văd această minunată operă arhitecturală integrată în peisajul de coastă al Turciei care a păstrat peste veacuri farmecul istoric al vechiului Constantinopol. "
Fermecat de Strâmtoarea Dardanele, studentul caporal Leonte RADU, a venit în completarea entuziasmului colegei lui. „Strâmtoarea Dardanele a fost ca o gură de aer proaspăt pentru mine! Trecerea în formație de patru prin gabie, împreună cu instructorii și cu colegii mei, a făcut, ca răul de mare din a treia zi de marș să dispară, încet, încet. Ca niște albinuțe harnice în jurul stupului, bifăm în carnețele numărul urcărilor în arboradă care sunt din ce în ce mai multe. După Strâmtoarea Bosfor, apare la orizont, ca o fata morgana, a doua strâmtoare a marșului nostru, Strâmtoarea Dardanele. Și această strâmtoare ne-a uimit cu splendoarea ei. Parcă eram în unul din acele locuri în care doar persoanele influente și-ar permite luxul de a admira asemenea frumuseți de pe mare”.
La bordul lui ,,Mircea” nu poți exista de unul singur. Faci parte din echipaj, iar respectul pentru semenii tăi este ,,lege”. Depinzi de cel de lângă tine în aproape orice aspect al vieții pe navă. „In arboradă, (ne-a spus studentul caporal Mihai Timofte) de exemplu, nu mă pot asigura fără ajutorul colegului de pe vergă, iar în acele momente, fără nicio exagerare, viața mea depinde de acesta. Nu poți mânca, învăța sau dormi fără ajutorul celui de lângă tine.
Comandantul navei, comandor Mircea Târhoacă, împreună cu membrii echipajului, cu profesorii și cu instructorii de la bord, fac tot posibilul pentru ca studenții să înțeleagă că acest voiaj nu este o croazieră, ci este un marș de instrucție și de reprezentare a țării noastre, în timpul căruia vor dobândi deprinderi practice, care le vor dezvolta cunoștințele teoretice acumulate de-a lungul celor doi ani de învățământ universitar. Instruirea practică marinărească face ca volumul de cunoștințe, mare de altfel, să fie asimilat mult mai ușor datorită interactivității. Mai avem câteva zile până la prima escală a marșului, portul Augusta, din Insula Sicilia. Pe zi ce trece, instrucția cadeților devine tot mai exigentă, pentru a fi la înălțimea așteptărilor când ne vom ralia navelor competitoare din ,,Regata Iacobus”.
Studenții și echipajul Navei Școală ,,Mircea” vă îmbrățișează din largul Mării Egee!
Vom reveni!
